A partir de la puesta en servicio del túnel entre
Atocha y Chamartín, por Nuevos Ministerios y
Sol, el pasado mes de julio, y la consecuente
descongestión de la estación de Atocha, la Dirección
de Cercanías Metropolitanas de Madrid de Renfe ha
configurado un nuevo esquema de explotación de la
red, con más frecuencias y plazas ofertadas. De forma
paulatina, se está produciendo un deslizamiento de
la demanda de un túnel a otro y la previsión para los
próximos meses es que el desplazamiento de viajeros
por ambos túneles se equilibre y se produzca un incremento de los clientes debido a la mayor calidad en los
viajes. En concreto, este segundo túnel ha convertido
en pasantes las líneas C-3 (Aranjuez) y la C-4 (Parla-
Colmenar Viejo/Alcobendas-San Sebastián de los
Reyes), de forma que permite viajar de norte a sur, y
viceversa, sin necesidad de hacer transbordo.
De esta forma, este nuevo enlace ferroviario ha permitido
ampliar capacidad y la oferta de trenes en el
eje de la Castellana, un corredor urbano por el que
discurren cinco líneas (C-2, C-3, C-4, C-7, C-8 y C-10),
a través de los dos túneles, y que ofrece al cliente frecuencias
de cuatro minutos en horas punta entre Atocha,
Nuevos Ministerios y Chamartín. En concreto, se
han incorporado 30 nuevas circulaciones con material
Civia al día a este corredor desde el pasado 15 de septiembre,
al pasar de una oferta de 813 trenes al día,
en ambos túneles, a 843, lo que se traduce en 80.572
nuevas plazas (de 1.107.404 a 1.187.976), que garantizan
la demanda de movilidad del eje central de
la Castellana. En este sentido, Renfe prevé la incorporación
de un tren Civia cada 10 días hasta 2011.
Para explicar la nueva oferta comercial, Renfe
Cercanías de Madrid ha lanzado, por una parte, un
nuevo modelo de mapa topográfico para los clientes, que redistribuye las zonas y los corredores, para una
mejor ubicación y, por otra, está poniendo en servicio,
de forma progresiva, un nuevo sistema de información
de pasos de trenes, por el que se evoluciona
de los horarios a un sistema de frecuencias.
Viajes culturales y de ocio
