En tren a la Puerta del Sol
Un total de 70.000 viajeros acceden cada día a los trenes de Renfe Cercanías de Madrid a través de Sol, que ha estrenado un nuevo modelo de explotación basado en una atención más cercana al cliente.
Texto: María de Castro y Nacho Guisasola - Fotos: Adolfo Callejo
 

Desde la puesta en funcionamiento de la estación de Sol, el 28 de junio, Renfe ofrece 400 trenes diarios, con un total de 600.000 plazas y con frecuencias cada cuatro minutos en hora punta, por el eje formado por las estaciones de Atocha-Sol- Nuevos Ministerios-Chamartín. Entre estas estaciones circulan los trenes de las líneas C-3 (Aranjuez-Chamartín) y C-4 (Parla-Colmenar Viejo/San Sebastián de los Reyes) del núcleo de Renfe Cercanías de Madrid.


Esta oferta comercial comunica las principales zonas de Madrid en menos tiempo que cualquier otro modo de transporte público. Sol está conectado con las estaciones de Atocha, en un viaje directo de sólo cuatro minutos; Nuevos Ministerios, en cinco minutos; Chamartín, en 10 minutos; y Méndez Álvaro, en 12 minutos. Asimismo, la apertura de Sol ha permitido reducciones de la duración de los trayectos directos entre distintos municipios de la Comunidad y el centro de Madrid, respecto a las alternativas de transporte público disponibles antes de la entrada en servicio de la estación. Algunos ejemplos son los porcentajes de ahorro de tiempo que supone el viaje en servicio de cercanías respecto a otras alternativas, que son del 69% en la conexión con Getafe Centro (20 minutos en servicios de Cercanías), del 48% con Alcobendas (28 minutos de viaje), del 35% con Tres Cantos (29 minutos), del 29% con Colmenar (37 minutos), del 21% con Parla (29 minutos) y del 12% con Aranjuez (48 minutos).

En este sentido, en torno a 1,5 millones de ciudadanos están a menos de 15 minutos de Sol y más de cuatro millones, a menos de media hora. Un total de 25 estaciones de la red de Renfe Cercanías de Madrid, y sus aproximadamente 175.000 clientes diarios, están directamente conectados con Sol con tiempos de viaje que reducen hasta a la mitad los anteriores para llegar al centro de la capital. Localidades como Getafe, Parla, Alcobendas y Tres Cantos quedan a partir de ahora a menos de 30 minutos de Sol en trayecto directo.
Además, también se ha acortado la duración de los trayectos con trasbordo. Otras 66 estaciones de la red de Renfe Cercanías de Madrid, que dan servicio a 776.000 clientes diarios, están a un único trasbordo de Sol. De este modo, Móstoles, Fuenlabrada, Alcorcón, Leganés, Torrejón de Ardoz, Las Rozas y Coslada, quedan conectados en tren con el kilómetro cero en aproximadamente 30 minutos.
Además de los ahorros de tiempos de viaje, la nueva estación de Sol refuerza la conexión de la red de Cercanías de Madrid con la del resto de medios de transporte público de la ciudad y mejora sustancialmente la movilidad sostenible, al convivir en el intercambiador de Sol dos líneas de Renfe Cercanías (C-3 y C-4) y tres líneas de metro, y facilita los accesos desde el centro de la ciudad a las dos estaciones de trenes de alta velocidad.

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