El plan de reducción de emisiones y de ahorro energético de Renfe hasta 2011 tiene como principales objetivos la mejora de la eficiencia energética interna y la disminución de emisiones de CO2.
Durante la presentación de este plan, el 8 de octubre, el director general Económico-Financiero de Renfe indicó que el tren es parte de la solución global al problema de emisión de dióxido de carbono a la atmósfera, básicamente por tres hitos: los trenes de Renfe evitarán la emisión de 2,5 millones de toneladas de dióxido de carbono a la atmósfera en 2010; el servicio Renfe Ave Madrid-Valencia permitirá un ahorro de 80.000 toneladas de CO2 adicionales, y, en 2020,
la empresa habrá reducido sus emisiones por viajero o tonelada transportada un 57% respecto a 1990. Además, la transferencia modal de otros modos de transporte hacia el ferrocarril es lo que provoca la mayor disminución de
impactos ambientales.

Por otro lado, Renfe se ha sumado al Tren a Copenhague, con el objetivo de promover modos de transporte más sostenibles y mejorar la eficiencia energética. Esta iniciativa de la UIC consiste en un viaje simbólico en tren de Kioto a Copenhague con el fin de mostrar a la sociedad que el tren no es el problema del transporte, sino parte de la solución para una movilidad más sostenible.